近日，几辆贴有“臭无止境，保持距离”的长安福特新蒙迪欧汽车出现在上海街头，这是全国1800多名受到车内异味困扰的车主代表举行的维权行动，希望通过此举引起厂家重视，彻底解决困扰新蒙迪欧车主两年之久的异味问题。
在名为“全国新蒙迪欧总群”的维权qq群中，有1800多名成员，他们或多或少受到车内异味的影响。这些车主称，该车在行驶了一定里程之后，开始散发出令人难以忍受的异味，并且在阳光下及气温较高环境中停放几小时后，打开车门也有浓烈异味，使人感到头晕、恶心，随温度升高这种异味还会加剧。
去年厂方作回应并给出九游会亚洲的解决方案
事实上，新蒙迪欧“异味门”事件早在2015年8月就引起外界关注，长安福特也对此做出了回应，他们对产生异味的原因是这样解释的：“在天窗后端翘起或某一侧车窗打开较小的缝隙，空调关闭或在内循环模式下，车速达到60km/h以上高速行驶时，在车内可闻到异味，其原因是乘客舱产生负压，车外空气会透过车门板下端的排气孔进入车内，带入了车外环境的异味，包括行驶时轮胎与路面摩擦，制动盘摩擦的气味等，同时，经过车门的气流也会带入胶条等天然橡胶味。”
当时，长安福特也给出了九游会亚洲的解决方案：一、在四个车门内都贴上隔离泡棉，以阻隔车外空气倒灌；二、升级空调系统的软件，使其在特殊工况下将进气模式由内循环切换为外循环，以大幅降低车内负压值，避免车外的环境气味进入乘客舱。
但是一年后，问题仍然没有得到彻底解决。还是有部分车主表示，厂家提供的九游会亚洲的解决方案效果并不明显，治标不治本。
来自江苏的李先生是最早一批购买并发现问题的新蒙迪欧车主，他向笔者吐苦水：“我从2014年就开始维权了，直到现在也没给我解决问题，我们都扛不住了，我开车三年自己都有鼻炎了，不敢开，一个月就开几次。”
深圳的一位车主是在2014年11月买的车，开始以为是新车的正常味道，并没有在意，到了2015年夏天，异味的问题开始显现出来，“特别严重的情况下，无论开不开天窗车内都会有一股酸臭，熏得人很难受。”
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